Retiros del Mercado
Calentadores de agua, volantes de automóvil y guisantes congelados: Estos artículos que parecen ser muy diferentes, comparten los retiros del mercado. Y, de acuerdo con The Seattle Times, son solo algunos ejemplos de los miles de retiros del mercado que han emitido los fabricantes el año pasado. «La tormenta parece no terminar», escribe Stacy Cowley. «En casi todas las categorías de productos, el alcance y la complejidad de los retiros del mercado se encuentran en aumento».
El artículo expone las cifras en los Estados Unidos. En la categoría de automóviles, el año pasado se retiraron del mercado 51 millones de vehículos: tres veces más de lo que se vendió. El retiro del mercado de alimentos ha aumentado el doble cada año desde 2002. Y la Comisión para la Seguridad de los Productos de Consumo anuncia al menos un retiro del mercado por día.
Dos tendencias son las responsables del aumento en los retiros de productos. Primero, se le está prestando más atención a la seguridad pública. «Algunos fabricantes siempre tomaran atajos o cometerán errores, pero la existencia de mejores herramientas de detección y normas de seguridad más estrictas significa que los problemas que antes no se detectaban ahora se identifican con mayor frecuencia hasta llegar a su origen», asegura Cowley.
Segundo, los fabricantes operan en un entorno consolidado, y muchos de los que se encuentran en las mismas industrias o en industrias relacionadas comparten proveedores. Esto significa que los retiros del mercado están más propagados y son más complicados. Por ejemplo, el retiro del mercado de los airbags de Takata, que afectó a 14 fabricantes de automóviles y a 1 de cada 4 automóviles en las carreteras de los Estados Unidos.
«La solución es delicada y los riesgos son altos», explica Cowley. Tenga en cuenta que es probable que los ejecutivos de Honda opten por llevar a cabo el retiro del mercado de los airbags de su CR-Vs 2011 de manera distinta a como Ford lo haga para sus modelo Fusion de 2008.
El artículo destaca que las compañías deben trabajar con diligencia para identificar los problemas y comunicarlos a los consumidores. «Esto le da a los fabricantes la responsabilidad de ser enérgicos y creativos para llegar a sus clientes», explica Cowley. La rastreabilidad permite que los fabricantes utilicen no solo cartas por correo, sino también llegar a los clientes a través de correos electrónicos, llamadas telefónicas y mensajes de texto.
Minimizar el daño producido por los retiros del mercado
Tenga en cuenta la importancia de la logística inversa a la hora de gestionar varios tipos de retiros del mercado. La logística inversa tiene la siguiente definición en la 14.a edición del Diccionario APICS: «Una cadena de suministro completa dedicada al flujo inverso de productos y materiales para devoluciones, reparaciones, refabricación y/o reciclaje».
La nota de tapa de la revista APICS de mayo/junio de 2016 está dedicada al tema de proteger a sus clientes, a la compañía y a la marca a la hora de enfrentar un retiro del mercado. La gerente editorial Elizabeth Rennie descubrió que los retiros de productos a menudo son necesarios debido a errores de los empleados. Otros motivos incluyen la falta de mantenimiento preventivo y predictivo, los patógenos en la ropa o el calzado de los empleados y la evaluación deficiente de la calidad del agua. Rennie destaca las estrategias que compañías como Blue Bell Creameries y Trek Bicycle han puesto en práctica para gestionar y perseverar a lo largo de todos los retiros de productos. La revista APICS brinda contenido valioso en cada una de sus publicaciones. Visite apics.org/magazine para conocer las novedades. Para adentrarse aún más en la publicación, descargue la aplicación para tablet de la revista APICS, que está llena de contenido digital exclusivo. Busque «APICS mag» en la App Store o en Google Play.
Por Abe Eshkenazi, CSCP, CPA, CAE
Chief Executive Officer, APICS
Referencia: APICS
