Para aliviar tensiones en la supply chain, Boeing incorporará proveedores a sus líneas de producción.
Boeing ha aceptado comprar asientos premium para sus aviones 787 a la empresa japonesa Jamco Corp y también a la empresa de California Lift para que le provea asiento de clase económica. Incorporar proveedores nuevos es algo inusual pero tanto Boeing como Airbus quieren tener mejor control de sus supply chains luego de demoras en sus entregas que han dejado aviones parcialmente incompletos esperando por componentes para sus cabinas.
Los problemas son en parte, ocasionados por los ambiciosos planes de incrementos de producción a los que los proveedores no han podido adaptarse. El problema podría complicarse nuevamente cuando se toma en consideración que las aerolíneas piden los diseños de los asientos de acuerdo a sus propios gustos.
